彈性

   100年的橋梁鋼結構已經建造了100多年。許多有名的、曆史悠久的、受人尊敬的橋都是鋼鐵（tiě）造的，通過適當的維護，這（zhè）些有100年曆史的（de）橋證（zhèng）明了可以抵禦嚴酷的環境條件和特殊事件。今天（tiān）的橋梁鋼結構是用鋼鐵、油漆和製造技術製造的，這些技術可能比100年前建造的（de）橋梁更靈（líng）活。加快建設進度。用幾何控製（zhì）設備在場外製造的話，多（duō）層鋼結構的優點（diǎn）是一旦到達橋梁現場就可以準備好。

   可靠性和冗餘（yú）性
   橋梁（liáng）鋼（gāng）結構（gòu）通過冗餘設（shè）計及施工實踐（jiàn）達到可靠性（xìng）。有效的冗（rǒng）餘（yú）可以通過係統或成員級機製完成（chéng），並使用可以與橋梁檢查間隔相結（jié）合（hé）的工（gōng）程損傷容限。此外，使用中的橋梁鋼結構（gòu）的暴露張（zhāng）力因素提高（gāo）了日常肉眼檢查（chá）中損傷（shāng）檢測的可能性，進一步提高了安 全性和可靠性。
   服（fú）務和可維修性
   如有必要，橋梁鋼結構可有（yǒu）效修複和繼續使用，無需完全更換。組件可以用（yòng）額外的鋼（gāng）加固，也（yě）可以在不（bú）拆除橋梁的（de）情況下拆卸和更換組件。橋下的高速（sù）車輛造成的（de）衝擊（jī）和損傷（shāng）通常可以通（tōng）過可調查的熱校（xiào）正技（jì）術輕鬆修正。
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